| 11月28日，在武漢市天河機(jī)場南動(dòng)力區(qū)消防支隊(duì)救護(hù)訓(xùn)練場，武漢天河機(jī)場消防救護(hù)支隊(duì)攜手武漢市消防局等單位舉行了“2011年消防救援協(xié)同綜合演練”。
武漢天河機(jī)場消防救護(hù)支隊(duì)正式組建于2010年2月，一年多來為了造就一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、敢打敢拼的應(yīng)急救援隊(duì)伍。他們積極開展全方位的崗位練兵活動(dòng)，始終堅(jiān)持“緊跟業(yè)務(wù)特點(diǎn)、立足崗位需求、提升隊(duì)伍素質(zhì)”的原則，全民參與，大膽實(shí)踐，以大練兵促進(jìn)應(yīng)急救援工作的全面提升。
9點(diǎn)50分，隨著指揮員一聲令下，演練正式拉開了帷幕。首先是消防隊(duì)員基礎(chǔ)技能展示，隊(duì)員們在兩節(jié)拉梯攀爬、100米消防障礙跑、高層消防氣墊和高層墻面下滑演練中以他們矯健的身影和嫻熟的技能顯示出這是一支特別能戰(zhàn)斗的部隊(duì)。
10時(shí)正式救援演練開始，記者看到，2143航班（波音737—800型飛機(jī)）在到達(dá)武漢天河國際機(jī)場降落時(shí)，前輪突然爆裂，巨大的慣性導(dǎo)致飛機(jī)偏離跑道，機(jī)翼折斷，造成航空燃油泄露，引發(fā)草坪大面積流淌火，并與燃燒著的飛機(jī)左發(fā)動(dòng)機(jī)連為一體形成立體燃燒，機(jī)上有乘員95名，機(jī)內(nèi)存有10噸燃油，由于火勢猛烈，部分機(jī)組人員和旅客被困，情況十分危急，支隊(duì)同時(shí)啟動(dòng)《航空器失事消防處置預(yù)案》和《機(jī)場應(yīng)急救援醫(yī)療救護(hù)預(yù)案》和《消防外援力量協(xié)作預(yù)案》調(diào)集增援力量實(shí)施滅火救援。
武漢天河機(jī)場消防救護(hù)支隊(duì)立即出動(dòng)6輛消防車和2輛外援車以及20多名消防官兵趕赴“火場”。根據(jù)現(xiàn)場情況，指揮員按照“救人第一，科學(xué)施救”原則立即下達(dá)作戰(zhàn)指令：兵分幾路，由；首當(dāng)其沖的是進(jìn)口主力消防車分別從機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾3個(gè)方向向“火勢”發(fā)出猛攻，控制火勢，防止火勢繼續(xù)蔓延。一路佩戴空氣呼吸器、著防火服等消防設(shè)備的消防員在水槍的掩護(hù)下進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部搶救被困人員。幾分鐘后，“被困人員”成功獲救。消防車迅速從高處實(shí)施泡沫撲滅。經(jīng)過近10分鐘的撲救，“大火”成功被撲滅。醫(yī)護(hù)人員對受傷人員現(xiàn)場救護(hù)，救護(hù)車將重傷員轉(zhuǎn)移到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)。
演練結(jié)束后，湖北天河機(jī)場集團(tuán)公司副總經(jīng)理朱學(xué)慶對此次演練進(jìn)行了點(diǎn)評。指出演習(xí)以“預(yù)防為主，防消結(jié)合” 為宗旨，以“倡行中國服務(wù)，營造和諧團(tuán)隊(duì)，打造消防鐵軍，保護(hù)機(jī)場安全”為目標(biāo)。
演習(xí)證明，通過不斷推進(jìn)應(yīng)急救援體制建設(shè)，提升了應(yīng)急救援保障能力，成功打造出了一支消防鐵軍，為機(jī)場安全運(yùn)行保駕護(hù)航。我公司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)尖頭水罐消防車，東風(fēng)平頭泡沫消防車，東風(fēng)雙橋干粉消防車，解放灑水消防車，五十鈴水罐消防車,紅巖8噸泡沫消防車，斯太爾王舉高噴射消防車。我公司為國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。為您提供各類森林消防車、森林消防灑水車、消防車圖片、消防車價(jià)格，歡迎廣大用戶來電咨詢。
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二O一一年十一月二十九日 |
